Dúvidas Frequentes

Filtros

Ao montar uma polia, roda dentada ou roldana, monte o mais próximo possível do alojamento da unidade; nunca monte além do ponto médio da projeção do eixo para evitar carga indevida do rolamento e deflexão do eixo. Nunca aperte demais as correias ou correntes. A instalação cuidadosa e precisa é essencial para melhores resultados e operação sem problemas. Antes de instalar, os eixos devem ser verificados para garantir que estejam paralelos e nivelados. Após a montagem, o alinhamento deve ser verificado contra os lados da roda dentada ou base da polia. Os acoplamentos devem estar alinhados corretamente aos limites especificados pelo fabricante. Verifique o alinhamento antes do startup nos acoplamentos do Hyponic®.

A primeira troca de óleo deve ser realizada preferencialmente após 100 horas e não com mais de 800 horas de operação. O óleo removido pode ser usado novamente após a filtragem. Filtre o volume de óleo pelo menos 10 vezes usando um filtro de 10 mm ou menor. Posteriormente, o óleo deve ser renovado após 4000 a 8000 horas ou máximo de 18 meses de operação, dependendo das condições de trabalho. Por favor, consulte o manual de serviço para obter instruções detalhadas sobre troca de óleo

A bucha Taper-Grip® é parte integrante do Cyclo® HBB e proporciona fácil montagem e remoção de e para o eixo da máquina acionada. Como não requer chaveta, o eixo não é enfraquecido e o torque máximo é transmitido. Com a resistência adicional do aço, a bucha Taper-Grip® pode ser usada em aplicações de inversão e / ou de partida alta. A bucha de aço Taper-Grip® pode ser usada em todos os produtos Taper-Grip®.

Os redutores P4 de estágio único foram projetados com uma caixa aumentada e uma altura de eixo aumentada. A vasta superfície de resfriamento aumenta a classificação térmica e o reservatório de óleo maior garante maior vida útil do óleo. Em combinação com a tampa de inspeção, uma bobina de resfriamento pode ser instalada, sem a necessidade de desmontar o redutor completo.

O aumento da altura do eixo também resulta no posicionamento do eixo de entrada em relação à altura do eixo do motor elétrico.

Como tal, o motor e a engrenagem serão igualmente afetados pela expansão térmica e o alinhamento estático não será afetado durante a operação.

Contra Recuos são dispositivos de segurança que impede o eixo de saída rotacionar no sentido contrário do utilizado e devem ser inspecionados em intervalos de tempo regulares. A inspeção periódica deve ser realizada por pessoal autorizado. A frequência da inspeção depende do tipo de aplicação. Por favor, verifique no manual de manutenção para intervalos de inspeção recomendados.

As unidades Hansen P4 usam um dos seguintes sistemas:
  • Lubrificação por respingos (padrão com redutores de eixo horizontal para velocidades entre 750 e 1800RPM no eixo de alta velocidade. Engrenagens e rolamentos do eixo de saída são lubrificados por imersão no banho de óleo. Respingos de óleo nas engrenagens preenchem as bolsas de óleo na carcaça, garantindo a circulação por gravidade lubrificação dos rolamentos através de canais na carcaça e tampas).
  • Lubrificação Forçada (Todos os elementos rotativos acima do nível do banho de óleo são lubrificados por uma bomba de engrenagem forçando o óleo através de linhas de pressão. A lubrificação de alimentação forçada está disponível como lubrificação de circulação ou lubrificação por pressão).

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